নিরাপদ ট্রেন পরিচালনা ও নাশকতা এড়াতে নতুন পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। এর অংশ হিসেবে রাতে ট্রেনের গতি কমিয়ে ৪০ থেকে ৫০ কিলোমিটারের মধ্যে রেখে চালানোর সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। এতে ট্রেন যাত্রায় সময় বেশি লাগলেও সিদ্ধান্তটি কর্যকরী বলে জানিয়েছে সংস্থাটি।
বৃহস্পতিবার (১৪ ডিসেম্বর) বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের সহকারী চিফ অপারেটিং সুপারিনটেনডেন্ট মোহাম্মদ আবু বক্কর সিদ্দিকীর স্বাক্ষরিত এক পত্রে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
এতে উল্লেখ করা হয়, নিরাপদ ট্রেন পরিচালনার জন্য পূর্বাঞ্চলের ৯টি সেকশন। অর্থাৎ ঢাকা থেকে আখাউড়া; চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার; চট্টগ্রাম থেকে আখাউড়া; শায়েস্তাগঞ্জ থেকে শ্রীমঙ্গল হয়ে সিলেট; ময়মনসিংহ থেকে সম্ভুগঞ্জ; গৌরিপুর-ময়মনসিংহ থেকে শ্যামগঞ্জ; আখাউড়া থেকে ভৈরববাজার; টঙ্গী থেকে ভৈরববাজার এবং জয়দেবপুর থেকে গফরগাঁও পর্যন্ত ট্রেনের গতি কমিয়ে চালানো হচ্ছে। একইসঙ্গে রাত্রিকালীন সময়ে অর্থাৎ রাত ১১টা থেকে ভোর ৬টা পর্যন্ত চলাচলরত ট্রেনগুলো নিয়ন্ত্রিত গতিতে অর্থাৎ ঘণ্টায় ৪০-৫০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন পরিচালনা করতে হবে। এ ছাড়া নিয়মিত ট্র্যাক পেট্রোলিংয়ের নির্দেশনাও দেয়া হয়েছে বলে জানান তিনি।
এছাড়াও রেললাইনে নাশকতা ঠেকাতে ‘ট্রলি রান বা অ্যাডভান্স পাইলট’ ব্যবস্থা চালু করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।
সম্প্রতি গাজীপুরে রেললাইন কেটে পর রেলের পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক মোহাম্মদ নাজমুল ইসলাম বলেছেন, নাশকতার বিষয়টি নিয়ে আমরা খুব উদ্বিগ্ন। রাতের বেলায় আমরা বেশি শঙ্কিত। সারা দেশে ২ হাজার ৯০০ কিলোমিটারের বেশি রেললাইন। প্রত্যন্ত অঞ্চল এবং নদী, খাল, বিলের পাশ ও উপর দিয়ে রেললাইন গেছে। যার কারণে পুরো এলাকা পাহাড়াদার বসানো সম্ভব নয়। সামর্থ্য অনুযায়ী ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় সার্বক্ষণিক পাহারা এবং ‘অ্যান্ডভান্স পাইলট সিস্টেম’ চালু করা হয়েছে।